根据国内媒体报道，中国第五代隐形战斗机歼-20已经开始交付给解放军空军各战区作战部队，并且以非常迅速的速度。这一消息意味着中国空军在作战能力上已经具备了与周边外国军队相抗衡的重要物质基础。尽管歼-20在总体性能上与国外最先进的隐形战机仍然存在一定差距，但它已经达到了与之相当的水平，并且在某些战术性能方面具有自身的优势。

歼-20的交付对于中国空军来说具有重要意义。首先，这显示出中国自主研发能力的提升，标志着中国航空工业的进步。其次，歼-20的加入将有效地增强中国空军在战略和战术层面上的能力。作为一款隐形战斗机，歼-20具备在作战中具有优势的隐蔽能力和高机动性，以及强大的火力打击能力。这使得中国空军能够更加灵活地应对不同的作战任务。

尽管歼-20与国外先进战斗机相比仍然存在差距，但中国空军正在努力弥补这些差距。中国在飞机的研发和改进方面已经取得了一些重要的成果，并且已经在其他领域展示了自己的技术实力。因此，随着时间的推移，我们可以预见在歼-20的性能和技术水平上会有更多的进步。通过不断实践和改进，中国空军将进一步提高歼-20的作战使用能力，并加强整体作战理论和体系的研究与发展。

(相关资料图)

本文将探析新时代空中作战样式下，歼20的近距空战优势、超视距攻击作战能力和与无人机协同作战能力的发展。

一、近距空战优势：对标美国F-22和F-35 歼-20有近距空战优势

尽管隐身战机的主要作战方式是超视距攻击，但现代战斗机通过各类电子设备的装备，能够有效地干扰敌机的探测雷达，降低了中远距空空导弹的命中率。战斗机的高机动性也使其具备了对超视距导弹进行规避和应对的能力。当然，由于超视距导弹数量有限，一旦发射完毕，就无法再进行超视距攻击。

此外，超视距空战通常采用迎头攻击的方式，交战双方以极快的速度接近，因此进入视距范围内进行近距格斗的可能性也随之增加。

1.根据多国空军空战对抗演练的情况来看，我们可以发现目标识别仍然需要进入视距范围内才能可靠地进行，这意味着近距格斗是不可避免的。

另外，在未来的空战环境中，无人机和空射飞行诱饵的使用将会增加，使得空中战场变得更加复杂。随着战斗机机动性和武器性能的提高，近距空战不仅仍然是一个重要的环节，而且将变得更加复杂和激烈。

在机动性方面，歼-20采用了综合气动布局，使其具备了出色的敏捷性和大仰角机动能力。可以肯定的是，歼-20的技术状态和性能仍在不断完善和提高中，包括超机动性能在内。歼-20的综合航电系统和战场态势感知能力与F-35非常相似，甚至已经超越了F-22。

2.然而，即使歼-20在技术上取得了突破，近距空战仍然具有复杂性和挑战性。近距空战中的武器使用也是一个关键问题。

歼-20的主弹舱内可以装载4到6枚尺寸较大的“霹雳”-15中远程导弹或小直径制导炸弹。此外，它还具备侧弹舱，每个侧弹舱可以携带1枚国产新型“霹雳”一10近距格斗空空导弹。

关于出口型“霹雳”—10E空空导弹的资料介绍显示，这种导弹采用红外成像制导技术，最大飞行速度可达到4马赫，最大射程为20千米。该导弹还可以在头盔显示器的辅助下实现先发射再锁定功能，这意味着携带这种导弹的歼-20在近距格斗空战中无需将机鼻对准敌机，只需要看到目标即可发射导弹进行攻击。

歼-20的侧弹舱采用了独创的旋转式导弹发射装置，这一设计堪称亮点。这种装置不仅节约了机体空间，还能够更快速地进行导弹发射，并减少了能量消耗。

3.而美国F-22的侧弹舱设计为半开式构造，需要在发射导弹时一直保持开启状态。

首先，开启侧弹舱门会增加飞机的飞行阻力，从而降低了飞机的机动性能。这是因为开启的门会增加飞行器的气动阻力，导致飞机需要更大的推力来进行机动飞行。

其次，开启侧弹舱门还会对飞机的隐身性能产生影响。F-22是一款隐形战斗机，其设计目的是最大限度地减少雷达反射面积，降低被敌方雷达系统探测到的概率。然而，开启侧弹舱门会导致额外的反射面积暴露在外，从而增加了被探测到的可能性。

此外，开启侧弹舱门也会导致导弹发射的反应时间稍长。由于导弹仍然在弹舱内的后半部分，需要一定的时间来将其完全弹出并进行点火发射。

相比之下，美国F-35只有机腹弹舱，导弹在锁定目标后直接从腹部弹舱门弹出并点火发射。这种发射方式对于飞行姿态相对稳定的超视距空战基本上没有不利影响，但在高度机动的近距格斗空战中，反应速度显然会降低一些。

在战机稍纵即逝的近距空战格斗中，发射导弹的速度愈快无疑会愈有利。因此，在高度机动的空战环境中，F-22采用的侧弹舱发射方式可能会对其战斗能力产生一定的限制。

综上所述，虽然F-22的侧弹舱设计可以保持导弹隐蔽，并减少飞机的整体雷达反射面积，但在高度机动的近距空战中，它会增加飞机的飞行阻力，影响其机动性能和隐身性能，同时导致导弹发射的反应时间稍长。相比之下，F-35的机腹弹舱设计可以更快地发射导弹，但在这种发射方式下，飞行姿态的稳定性必须得到保证。

总体而言，歼-20的导弹携带系统为其提供了强大的空中作战能力。不仅可以携带多枚中远程对空或对地导弹或小直径制导炸弹，还可以在近距格斗空战中使用侧弹舱携带近距格斗空空导弹。这样的设计使得歼-20在各种作战环境下都具备了优势，无论是远距离攻击还是近距离格斗，都能够有效地对敌方目标造成打击。而不久后装备上更先进的矢量发动机后，歼-20的机动性和战斗力将会变得更加强大。

二、超视距攻击作战能力：对标美国F22五代机 歼-20可先敌发现和先敌发射

超视距攻击的优势在于可以在安全距离外对敌进行攻击，降低了自身的危险性。通过使用精确的雷达系统和导弹制导技术，飞行员可以在不接触目标的情况下发动攻击，大大增强了空中战斗的效率和威力。

然而，超视距攻击也有其局限性。首先，超视距攻击依赖于先进的机载雷达和精准的导弹射程，这需要高昂的研发和生产成本。其次，超视距攻击需要飞行员对雷达和火控系统有深入的理解和熟练的操作技巧，这需要大量的训练和经验积累。再者，强大的电子干扰可能会影响到雷达的搜索和导弹的指令传递，由此带来的是攻击的准确度和效果可能会受到影响。

1.根据相关资料介绍，于2005年开始在美国空军服役的第五代制空战斗机F-22配备了AN/APG-77A机载有源相控阵雷达，其扫描范围可达正负90度，最大探测距离为250千米。这种雷达还具备对隐身空中目标的发现能力，距离可达70~80千米，并且能同时跟踪24个目标。

F-22战斗机的机腹主弹舱可以携带6枚AIM-120中程空对空导弹。这些导弹的最大射程为80千米，速度可达到4马赫，使其能够实施多目标攻击。另外，侧弹舱还可以携带2枚AIM-9“响尾蛇”近程空对空导弹。这些导弹的最大射程为15千米，飞行速度为2.2马赫，使得F-22能够全方位攻击目标。

国产歼-20的机载雷达性能情况目前国内尚未有公开报道。然而，根据近年来国内雷达研制生产单位在国际性防务会展中多次公开展示的一些国产外贸型先进机载雷达的性能参数，我们可以合理推测歼-20的机载雷达性能。

据了解，计划装备新批次“枭龙”轻型战斗机的国产KLJ-7A型机载雷达采用三面阵有源相控阵雷达，具备全方位、全高度和全天候对目标的探测和跟踪能力。该雷达采用高、中、低脉冲重复频率的全波形设计，最大覆盖距离达到170千米。同时，它还可以同时跟踪15个目标，并制导4枚中程空对空导弹攻击其中4个目标。在同尺寸机载有源相控阵雷达技术方面，该雷达具备国际先进水平。

与国外的F-22和F-35等五代战机相比，国产歼-20的机头直径和尺寸明显更大。这意味着国产歼-20可以配备更多、尺寸更大、探测距离更远的机载相控阵雷达。根据推测，国产歼-20的机载雷达应该具备至少300千米以上的探测距离，并且具备多目标跟踪能力以及同时制导多枚空对空导弹攻击多个目标的作战能力。

然而需要注意的是，以上只是基于相关国产先进机载雷达性能参数的推测，实际情况可能与之略有不同。由于国产歼-20的机载雷达性能目前仍未公开报道，我们仍需等待更具权威来源的信息披露。

2.在此前的珠海航展中，中国所展示的霹雳-15远程空对空导弹吸引了全球军事界的广泛关注。这款自主研发的超视距空对空导弹，从弹身长度、直径、重量到最大射程等方面的性能参数来看，都让人印象深刻。

本次展示的霹雳-15E型远程空对空导弹，弹长3.996米，直径203毫米，弹体重量不超过210千克。该导弹采用双脉冲固体火箭发动机作为动力，最大射程可达145千米。该导弹的制导方式多样，包括惯性导引/北斗系统、双向数据链以及主动雷达等，能够在最大射程下维持高精度目标打击能力。

对于此次中国展示的霹雳-15E远程空对空导弹，海外军事评论均给予了极高的评价。他们认为，该导弹的整体性能已经超越了欧洲的“流星”和美国现役的AIM-120C/D空对空导弹，堪称当前国际军贸市场上最先进的远程空对空导弹。

而对于中国空军自用版的霹雳-15导弹，分析人士更是认为其最大射程可能超过200千米。这将使得携带这款导弹的歼-20战机，在战争情况下可以实现远距离攻击，摧毁敌方的预警机和空中加油机等重要目标。同时，该导弹也能让歼-20战机在与F-22和F-35这类五代战机进行超视距空战时，有先敌发现和先敌发射的有利地位。

3.经过对比，中国的歼-20和美国的F22战机各自的性能表现中，歼-20在一些关键技术上已经超过了F22。其机载雷达探测距离和导弹射程都远超过了F22。这将极大地提高歼-20在超视距攻击作战中的效率。

歼-20的机载雷达是其首要优势，其最大探测距离可以达到300千米以上，远高于F22的250千米。在实际战场上，这意味着歼-20可以更早地发现敌方飞机，提前做出相应反应。

另外，歼-20携带的霹雳-15导弹的最大射程可能超过200千米，这也大大优于F22的AIM-120中程空对空导弹的80千米射程。在空战中，歼-20可以先敌发现并先敌发射，以更大的可能性摧毁敌方目标。

这些优点使得歼-20在超视距攻击作战中具有极明显的优势，能够有效压制F22战机，给我军赢得先机。

三、歼-20与无人机协同作战 双座歼-20引领未来战争形态

美欧等传统航空技术发达国家在“无人僚机”领域的研发进程已经取得了重大突破。近年来，美国从基于“忠诚僚机”概念的研发，到成功实现无人僚机与有人长机的编队飞行，再到最新型的XQ-58A“女武神”无人僚机的首次飞行，都显示出在无人航空技术上的卓越创新能力。

首先，2017年美国空军成功完成了一次基于“忠诚僚机”概念的有人/无人机编组演示试验，这次试验的成功意味着无人僚机已经能够自主与有人驾驶的主机进行编队飞行，这是一个巨大的突破和进步。

此后，2019年3月5日，美国再次为全球展示了其在无人机技术方面的强大实力，他们研制的XQ-58A“女武神”无人僚机在亚利桑那州尤马试验场成功完成了首次飞行。这架无人机长8.8米，翼展6.7米，采用了全隐身设计，并配备了节能高效的WJ一33喷气发动机，最大飞行速度可达0.85马赫，航程达到了3426千米，实用升限超过13700米。

更令人惊奇的是，XQ-58A“女武神”无人僚机不仅性能出色，而且具备搭载电子设备和武器的能力。这架无人机内置弹舱载荷250千克，可挂载联合制导攻击武器或小直径炸弹等，因此，它具有一定的对地打击能力。由于其航程较大，甚至能够飞入敌方纵深地带执行打击任务。

无人作战飞机在现代战争中的作用日益凸显，其侦察、打击以及空中编队配合等功能都得到了广泛的认可和应用。

相比之下，俄罗斯的“猎人-B”无人机则采用了飞翼式隐身设计，并大量使用复合材料。该无人机翼展约15米，长度超过10米，动力装置为1台AL31(M1)涡扇发动机，最大起飞重量20吨，装备有高性能雷达以及内置弹舱。

未来，“猎人-B”无人机将和苏-57战斗机形成互补，一方面，因为其优良的隐身性能可以弥补苏-57的不足;另一方面，苏-57强大的作战能力也可以得到充分释放。在编队飞行中，“猎人-B”无人机不仅负责侦察、警戒等任务，而且还可用内置弹舱的弹药去击毁目标，形成协同作战优势。

据俄媒报道，S-70“猎人-B”无人机已经实现了与苏-57战斗机的编队飞行，这无疑将为俄罗斯的空中作战带来全新的可能。

在2021年的中国航展期间，中国航天科技集团研发的FH-97型无人机公开亮相，被外媒称为可与美国XQ-58A“女武神”相媲美的产品。

外媒注意到，这种无人机已经形成了具备战场导航、侦察和火力打击三位一体化的战术能力。在设计上，FH-97采用了最新的隐身技术，使得无人机在完成任务过程中免受敌方侦测和打击，极大地提高了生存能力和任务完成率。

此外，该无人机搭载的智能蒙皮感知系统，能对无人机结构进行全面监测，实时掌握飞行状况，并通过数据分析提供预警信息，从而保证了飞行安全性。此外，其内置的弹舱可挂载多种弹药，包括对地、对空以及反辐射弹药，满足多样化的作战需求。

除了单机作战，FH-97还具有良好的群体协同作战能力。它可以与其他无人机组成编队，进行联合作战，对目标进行饱和攻击。而且，编队中的无人机还能够互相传递信息，根据战场动态调整战术。这种联合作战方式，既能提高攻击效率，又能降低损失。

值得一提的是，双座歼-20的研发可以说是一次技术革新，更是一次战略布局。从技术角度来看，随着无人机等无人系统的广泛使用，未来空中作战越来越依赖数据信息。飞行员需要同时处理大量的信息，涵盖自身飞机状态、战场环境、目标定位等多个方面，因此，各种传感器采集到的数据将直接决定作战效能。而在双座战斗机中，可以有专门的工作人员进行这些信息的处理和指挥，使得飞行员可以专注于驾驶和作战，大大提高了作战效率。

双座歼-20在战略层面上体现出中国航空兵力构建的长远规划和前瞻性。在信息化战争条件下，协同作战成为主战场的重要特征，无人机和有人机的混合编队将成为未来空中作战的常态，这就对战斗机指挥能力提出了更高的要求。双座歼-20正好可以发挥这种指挥能力，成为混合编队的"大脑"。

双座歼-20的成功首飞说明，我国航空工业的自主研发能力已经达到了世界先进水平，甚至在某些方面取得了全球领先地位，因为别的国家目前都没有装备双座型五代战机。我国的军用科技装备不再是仅仅满足使用需求，而是积极引领未来战争形态的转变。

然而，双座歼-20并非一劳永逸的解决方案，还需要结合实际战场环境进行不断完善和优化。例如，如何在保证指挥效率的同时，确保前后两个驾驶舱之间的密切配合;如何在兼顾信息处理和指挥功能的同时，最大限度地提高飞行员的战斗效能;如何在无人机和有人机协同作战中，最大化利用各自优势，实现作战效能的倍增。

我们期待，双座歼-20可以在未来的战争环境中，以其强大的指挥能力和卓越的作战效能，带领我国航空兵力向未来战争的新高度迈进。

总结

现如今，随着科技的飞速发展，无人驾驶技术已经逐渐被实际应用到军事领域。有人机指挥具有高智能和更高机动性的无人战斗机对敌进行自主攻击和自主空战，这预示着未来近距空战的重要发展趋势。

具有先进技术的现代航空兵器，例如代表性的隐身作战飞机，已经引发了战争中攻防武器系统作用与地位的深刻改变。中国国产的歼-20隐身战机大批进入服役，使得中国空军在作战体系上已经具备了与周边外军空中作战体系抗衡的重要物质基础。

虽然我国自主研发的歼-20隐身战机在成熟时间上滞后于世界航空技术最发达国家的隐身飞机，但是从起点角度看，歼-20明显更高并且在信息化程度上具有一定优势。对于现今的中国空中力量而言，我们需要立足于新一代国产先进航空武器装备，积极去探索全新作战环境下的空战战术和战法，并且发展与第五代战斗机技术性能相适应的作战理论和作战体系。

总的来说，无人机和歼-20战机协同作战是空战的未来趋势，探索并确定与之相适应的战略和战术是当前任务的重心。人机协同空战不仅仅能够利用无人机的高智能和高机动性，还能实现无人机与有人驾驶飞机的协同作战，使空战的效率和威力大大提升。

至于本文分析的从近战、远攻和搭配无人机这三方面来看，歼-20比F-22已全面占优，这点大家认同吗？欢迎您留下宝贵的意见。

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